बोर्गवर्ड शिफ्ट स्टिक गियर नब बोर्गवर्ड BX7

यसलाई "गियर स्टिक," "गियर लिभर," "गियरशिफ्ट," वा "शिफ्टर" पनि भनिन्छ किनभने यो धातुको लिभर हो जुन कारको ट्रान्समिसनसँग जोडिएको हुन्छ। ट्रान्समिसन लिभर यसको औपचारिक नाम हो। म्यानुअल गियरबक्सले सिफ्ट लिभर प्रयोग गर्दा, स्वचालित ट्रान्समिसनमा "गियर चयनकर्ता" भनेर चिनिने समान लिभर हुन्छ।

गियर स्टिकहरू प्रायः गाडीको अगाडिको सिटहरू बीचमा, या त केन्द्र कन्सोलमा, ट्रान्समिसन टनेलमा, वा सिधै भुइँमा पाइन्छ। स्वचालित ट्रान्समिसन कारहरूमा, लिभरले गियर चयनकर्ता जस्तै काम गर्छ, र, आधुनिक कारहरूमा, यसको सिफ्ट-बाइ-वायर सिद्धान्तको कारणले गर्दा सिफ्टिङ लिंकेज हुनु आवश्यक पर्दैन। यसको पूर्ण चौडाइको बेन्च-प्रकारको अगाडिको सिटको लागि अनुमति दिने थप फाइदा छ। यो त्यसपछिदेखि पक्षबाट बाहिरिएको छ, यद्यपि यो अझै पनि उत्तर अमेरिकी-बजार पिक-अप ट्रकहरू, भ्यानहरू, आपतकालीन सवारी साधनहरूमा व्यापक रूपमा फेला पार्न सकिन्छ। Citroën 2CV र Renault 4 जस्ता केही फ्रान्सेली मोडेलहरूमा ड्यासबोर्ड माउन्ट गरिएको शिफ्ट सामान्य थियो। Bentley Mark VI र Riley Pathfinder दुवैको गियर लिभर दायाँ-हात ड्राइभ चालकको सिटको दायाँतिर, ड्राइभरको ढोकाको छेउमा थियो, जहाँ ब्रिटिश कारहरूको लागि ह्यान्डब्रेक पनि हुनु अज्ञात थिएन।

केही आधुनिक स्पोर्ट्स कारहरूमा, गियर लिभरलाई पूर्ण रूपमा "प्याडल" ले प्रतिस्थापन गरिएको छ, जुन लिभरहरूको जोडी हो, सामान्यतया विद्युतीय स्विचहरू सञ्चालन गर्दछ (गियरबक्समा मेकानिकल जडानको सट्टा), स्टेयरिङ स्तम्भको दुबै छेउमा माउन्ट गरिएको हुन्छ, जहाँ एउटाले गियरहरू माथि बढाउँछ, र अर्को तल। (हटाउन सकिने) स्टेयरिङ ह्वीलमा नै "प्याडलहरू" माउन्ट गर्ने आधुनिक अभ्यास हुनुभन्दा पहिले फर्मुला १ कारहरूले नोज बडीवर्क भित्र स्टेयरिङ ह्वील पछाडि गियर स्टिक लुकाउन प्रयोग गर्थे।