Borgward Shift Stick sebességváltó gomb Borgward BX7

„Sebességváltó karnak”, „sebességváltó karnak”, „sebességváltónak” vagy „váltónak” is nevezik, mivel ez egy fém kar, amely az autó sebességváltójához csatlakozik.A sebességváltó kar a hivatalos neve.Míg a kézi sebességváltó váltókart alkalmaz, az automata sebességváltónak van egy hasonló karja, az úgynevezett "sebességváltó".

A sebességváltókarok leggyakrabban a jármű első ülései között találhatók, akár a középkonzolon, akár a sebességváltó alagútjában, vagy közvetlenül a padlón., Az automata váltós autókban a kar inkább sebességváltóként működik, és a modern autókban a kapcsolási elve miatt nem feltétlenül kell váltókarral rendelkeznie.További előnye, hogy lehetővé teszi a teljes szélességű pad típusú első ülést.Azóta kiesett a kényelemből, bár még mindig széles körben megtalálható az észak-amerikai piacon kapható pick-up teherautókon, kisteherautókon, segélyszállító járműveken.A műszerfalra szerelt váltó gyakori volt bizonyos francia modelleknél, például a Citroën 2CV-nél és a Renault 4-nél. Mind a Bentley Mark VI, mind a Riley Pathfinder sebességváltó karja a jobb oldali vezetőüléstől jobbra, a vezetőoldali ajtó mellett volt, ahol a brit autóknál nem volt ismeretlen, hogy kézifékkel is rendelkeztek.

Egyes modern sportautókban a sebességváltó kart teljesen felváltották a „lapátok”, amelyek egy pár kar, amelyek általában elektromos kapcsolókat működtetnek (nem pedig a sebességváltóhoz való mechanikus csatlakozást), amelyeket a kormányoszlop mindkét oldalára szereltek fel, ahol az egyik felfelé, a másik lefelé növeli a fokozatokat.A Forma-1-es autók a váltókart a kormánykerék mögé rejtették az orr felépítményén belül, mielőtt a modern gyakorlat szerint a „lapátokat” magára a (eltávolítható) kormányra szerelték.