Az autók sebességváltójához erősített fém kar összes neve – „sebességváltó”, „sebességváltó kar”, „sebességváltó” vagy „váltó” – ezeknek a kifejezéseknek a változatai.Hivatalos neve sebességváltó kar.Az automata sebességváltóban egy hasonló kart „sebességváltónak” nevezik, míg a kézi sebességváltó váltókarját „sebességváltó karnak” nevezik.
A sebességváltókar leggyakrabban az autó első ülései között található, akár a középkonzolon, akár a sebességváltó alagútján, vagy közvetlenül a padlón.Az automata sebességváltós gépkocsik karja a kapcsolási elv miatt inkább sebességváltóként működik, és az újabb autókban nem szükséges váltócsatlakozás.Az is előnye, hogy lehetővé teszi a teljes szélességű, pad stílusú első ülést.Később kiment a népszerűségből, de még mindig megtalálható számos pick-up teherautón, furgonon és segélyszállító járművön az észak-amerikai piacon.
Egyes modern sportautókban a sebességváltó kart teljesen felváltották a „lapátok”, amelyek a kormányoszlop két oldalára szerelt karpár, amelyek általában elektromos kapcsolókat működtetnek (nem pedig a sebességváltóhoz való mechanikus csatlakozást), a fokozatok növelése felfelé, a másik pedig lefelé.A jelenlegi gyakorlat előtt, amikor a „lapátokat” magára a (eltávolított) kormánykerékre szerelték fel, a Forma-1-es járművek a sebességváltó karját a kormánykerék mögé rejtették az orr felépítményén belül.