Borgward Shift Stick Gear Knob Borgward BX7

Түүнчлэн "араа зөөгч", "арааны хөшүүрэг", "араа солих" эсвэл "шилжүүлэгч" гэж нэрлэдэг, учир нь энэ нь машины хурдны хайрцагт холбогдсон металл хөшүүрэг юм. Дамжуулах хөшүүрэг нь түүний албан ёсны нэр юм. Механик хурдны хайрцагт шилжүүлэх хөшүүргийг ашигладаг бол автомат хурдны хайрцганд "араа сонгогч" гэж нэрлэгддэг ижил хөшүүрэг байдаг.

Араа зөөгчийг ихэвчлэн машины урд суудлын хооронд, төв консол, дамжуулах хонгил эсвэл шууд шалан дээр байрлуулдаг. , Автомат хурдны хайрцагтай автомашинд хөшүүрэг нь араа сонгогч шиг ажилладаг ба орчин үеийн автомашинд утаснаас солигдох зарчмын улмаас заавал солих холболттой байх шаардлагагүй. Энэ нь бүрэн өргөнтэй вандан хэлбэрийн урд суудалтай болох нэмэлт давуу талтай. Хойд Америкийн зах зээл дээрх ачааны машин, микроавтобус, яаралтай тусламжийн машинуудаас олдох боломжтой хэвээр байгаа ч энэ нь олны таашаалд нийцэхгүй болсон. Citroën 2CV, Renault 4 зэрэг Францын зарим загваруудад хяналтын самбарт суурилуулсан шилжилт түгээмэл байсан. Bentley Mark VI болон Riley Pathfinder хоёулаа араа хөшүүргийг баруун талдаа жолооны хүрдтэй жолоочийн суудлын баруун талд, жолоочийн хаалганы хажууд байрлуулсан байсан бөгөөд Британийн автомашинууд гарын тоормостой байх нь тодорхойгүй байв.

Зарим орчин үеийн спорт машинуудад араа хөшүүргийг бүхэлд нь "сэлүүр"-ээр сольсон байдаг бөгөөд эдгээр нь ихэвчлэн жолооны баганын хоёр талд суурилуулсан цахилгаан унтраалга (хурдны хайрцганд механик холболт хийхээс илүү) ажилладаг хос хөшүүрэг бөгөөд нэг нь араагаа дээшлүүлж, нөгөө нь доошоо чиглүүлдэг. "Формула 1"-ийн машинууд жолооны хүрдэндээ "сэлүүр" суурилуулах орчин үеийн дадлага хийхээс өмнө хамрын их бие дотор араагаа жолооны хүрдний ард нуудаг байв.