Destikê Gearê yê Borgward Shift Stick Borgward BX7

Her wiha jê re "çira gearê", "leva gearê", "guhêrbarê gearê," an "guhêrbar" tê gotin ji ber ku ew levek metalî ye ku bi veguhestina otomobîlê ve girêdayî ye. Leva veguhestinê navê wê yê fermî ye. Dema ku gearboxa destî leva guheztinê bikar tîne, veguhestina otomatîk levek mîna wê heye ku wekî "hilbijêra gearê" tê zanîn.

Çîpên gerîdeyê bi gelemperî di navbera kursiyên pêş ên wesayîtê de, çi li ser konsola navendî, çi li tunela veguhestinê, an jî rasterast li erdê têne dîtin. Di wesayîtên bi veguhestina otomatîk de, lever bêtir mîna hilbijêrek gearê dixebite, û di wesayîtên nûjen de, ji ber prensîba xwe ya veguhestina bi têl, ne hewce ye ku girêdanek guheztinê hebe. Ew xwedî feydeya zêde ye ku destûrê dide kursiyek pêşiyê ya bi firehiya tevahî. Ji hingê ve ew ji bijarteyê derketiye, her çend ew hîn jî dikare bi berfirehî li ser kamyonetên pickup, van û wesayîtên awarte yên bazara Amerîkaya Bakur were dîtin. Guhestina li ser panelê li ser hin modelên Fransî yên wekî Citroën 2CV û Renault 4 gelemperî bû. Hem Bentley Mark VI û hem jî Riley Pathfinder leverên xwe yên gearê li rastê kursiya ajokarê bi ajotina destê rastê, li kêleka deriyê ajokar hebûn, ku ji bo wesayîtên Brîtanî ne nenas bû ku firêna destan jî hebe.

Di hin otomobîlên werzîşî yên nûjen de, leva gerê bi tevahî bi "paddle" hatiye guhertin, ku ew cotek levan in, bi gelemperî guhêrbarên elektrîkê dixebitînin (li şûna girêdanek mekanîkî bi qutiya gearê re), ku li her du aliyên stûna rêveberiyê hatine siwarkirin, ku yek ji wan gerêyan ber bi jor û ya din ber bi jêr ve zêde dike. Otomobîlên Formula 1 berî pratîka nûjen a siwarkirina "paddle" li ser çerxa rêvebirinê (ya jêbirinê) bixwe, çîpa gerê li pişt çerxa rêvebirinê di hundurê karosê de vedişartin.