Citroen C3 XR Shift స్టిక్ గేర్ నాబ్ Citroen C3 XR

ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌కు జోడించబడిన మెటల్ లివర్‌కు సంబంధించిన అన్ని పేర్లు-"గేర్ స్టిక్," "గేర్ లివర్," "గేర్‌షిఫ్ట్," లేదా "షిఫ్టర్"-ఈ పదబంధాల వైవిధ్యాలు.దీని అధికారిక పేరు ట్రాన్స్మిషన్ లివర్.ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌లో, పోల్చదగిన లివర్‌ను "గేర్ సెలెక్టర్" అని పిలుస్తారు, అయితే మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లోని షిఫ్ట్ లివర్‌ను "గేర్ స్టిక్" అని పిలుస్తారు.

గేర్ స్టిక్ కోసం అత్యంత తరచుగా ఉండే ప్రదేశం కారు ముందు సీట్ల మధ్య, సెంటర్ కన్సోల్, ట్రాన్స్‌మిషన్ టన్నెల్ లేదా నేరుగా నేలపై ఉంటుంది.షిఫ్ట్-బై-వైర్ సూత్రం కారణంగా, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆటోమొబైల్స్‌లోని లివర్ గేర్ సెలెక్టర్ లాగా పనిచేస్తుంది మరియు కొత్త కార్లలో షిఫ్టింగ్ కనెక్షన్ అవసరం లేదు.ఇది పూర్తి-వెడల్పు బెంచ్-శైలి ముందు సీటును అనుమతించే ప్రయోజనాన్ని కూడా కలిగి ఉంది.ఇది తదనంతరం జనాదరణ లేకుండా పోయింది, అయితే ఇది ఇప్పటికీ ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్‌లోని అనేక పికప్ ట్రక్కులు, వ్యాన్‌లు మరియు అత్యవసర వాహనాల్లో కనుగొనవచ్చు.

కొన్ని ఆధునిక స్పోర్ట్స్ కార్లలో, గేర్ లివర్ పూర్తిగా "పాడిల్స్"తో భర్తీ చేయబడింది, ఇవి స్టీరింగ్ కాలమ్‌కు ఇరువైపులా అమర్చబడిన ఒక జత లివర్లు, సాధారణంగా ఎలక్ట్రికల్ స్విచ్‌లను (గేర్‌బాక్స్‌కి మెకానికల్ కనెక్షన్ కాకుండా) ఆపరేట్ చేస్తాయి. గేర్‌లను పైకి మరియు మరొకటి క్రిందికి పెంచడం.(తొలగించబడిన) స్టీరింగ్ వీల్‌పైనే "పాడిల్స్"ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ప్రస్తుత అభ్యాసానికి ముందు, ఫార్ములా వన్ వాహనాలు గేర్ స్టిక్‌ను స్టీరింగ్ వీల్ వెనుక ముక్కు బాడీవర్క్‌లో దాచేవి.