Citroen C3 XR Shift Stick Gear Knob Citroen C3 XR

ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മെറ്റൽ ലിവറിനുള്ള എല്ലാ പേരുകളും - "ഗിയർ സ്റ്റിക്ക്", "ഗിയർ ലിവർ", "ഗിയർഷിഫ്റ്റ്" അല്ലെങ്കിൽ "ഷിഫ്റ്റർ" - ഈ പദങ്ങളുടെ വ്യതിയാനങ്ങളാണ്.ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിവർ എന്നാണ് ഇതിന്റെ ഔദ്യോഗിക നാമം.ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സിൽ, താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ലിവർ "ഗിയർ സെലക്ടർ" എന്നറിയപ്പെടുന്നു, അതേസമയം മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനിലെ ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ "ഗിയർ സ്റ്റിക്ക്" എന്നറിയപ്പെടുന്നു.

ഒരു ഗിയർ സ്റ്റിക്കിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ സ്ഥാനം കാറിന്റെ മുൻ സീറ്റുകൾക്കിടയിലോ സെന്റർ കൺസോളിലോ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടണലിലോ നേരിട്ട് തറയിലോ ആണ്.ഷിഫ്റ്റ്-ബൈ-വയർ തത്വം കാരണം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓട്ടോമൊബൈലുകളിലെ ലിവർ ഒരു ഗിയർ സെലക്ടർ പോലെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, പുതിയ കാറുകളിൽ, ഷിഫ്റ്റിംഗ് കണക്ഷൻ ആവശ്യമില്ല.പൂർണ്ണ വീതിയുള്ള ബെഞ്ച് ശൈലിയിലുള്ള മുൻ സീറ്റ് അനുവദിക്കുക എന്ന നേട്ടവുമുണ്ട്.ഇത് പിന്നീട് ജനപ്രീതി നഷ്ടപ്പെട്ടു, പക്ഷേ വടക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണിയിലെ നിരവധി പിക്ക്-അപ്പ് ട്രക്കുകളിലും വാനുകളിലും എമർജൻസി വാഹനങ്ങളിലും ഇത് ഇപ്പോഴും കാണാം.

ചില ആധുനിക സ്‌പോർട്‌സ് കാറുകളിൽ, ഗിയർ ലിവർ പൂർണ്ണമായും "പാഡിൽസ്" ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, അവ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിന്റെ ഇരുവശത്തും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ജോടി ലിവറുകളാണ്, സാധാരണയായി ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്വിച്ചുകൾ (ഗിയർബോക്‌സിലേക്കുള്ള മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനേക്കാൾ) പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഗിയറുകൾ മുകളിലേക്കും മറ്റൊന്ന് താഴേക്കും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.(നീക്കം ചെയ്ത) സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ തന്നെ "പാഡിൽസ്" സ്ഥാപിക്കുന്ന നിലവിലെ രീതിക്ക് മുമ്പ്, ഫോർമുല വൺ വാഹനങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗിന് പിന്നിൽ ഗിയർ സ്റ്റിക്ക് മൂക്ക് ബോഡി വർക്കിനുള്ളിൽ ഒളിപ്പിച്ചിരുന്നു.