ਸਿਟਰੋਇਨ ਸੀ3 ਐਕਸਆਰ ਸ਼ਿਫਟ ਸਟਿੱਕ ਗੇਅਰ ਨੌਬ ਸਿਟਰੋਇਨ ਸੀ3 ਐਕਸਆਰ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਧਾਤ ਦੇ ਲੀਵਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਾਮ - "ਗੀਅਰ ਸਟਿੱਕ," "ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ," "ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ," ਜਾਂ "ਸ਼ਿਫਟਰ" - ਇਹਨਾਂ ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੀਵਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ "ਗੀਅਰ ਚੋਣਕਾਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ "ਗੀਅਰ ਸਟਿੱਕ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗੀਅਰ ਸਟਿੱਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਸਥਾਨ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ। ਸ਼ਿਫਟ-ਬਾਈ-ਵਾਇਰ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੀਵਰ ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਚੋਣਕਾਰ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ-ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਬੈਂਚ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ, ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਪੈਡਲ" ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਲੱਗੇ ਲੀਵਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਬਜਾਏ), ਇੱਕ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਹੇਠਾਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। (ਹਟਾਏ ਗਏ) ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ "ਪੈਡਲ" ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਭਿਆਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਵਾਹਨ ਨੋਜ਼ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗੀਅਰ ਸਟਿੱਕ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦੇ ਸਨ।
- ਭਾਗ ਨੰਬਰ: 900400
- ਪਦਾਰਥ: ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ
- ਸਤ੍ਹਾ: ਮੈਟ ਸਿਲਵਰ ਕਰੋਮ
