ସିଟ୍ରୋଏନ୍ C3 XR ସିଫ୍ଟ ଷ୍ଟିକ୍ ଗିଅର୍ ନବ୍ ସିଟ୍ରୋଏନ୍ C3 XR

ଏକ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ଧାତୁ ଲିଭରର ସମସ୍ତ ନାମ - "ଗିଅର ଷ୍ଟିକ୍," "ଗିଅର ଲିଭର," "ଗିଅରସିଫ୍ଟ," କିମ୍ବା "ସିଫ୍ଟର" - ଏହି ବାକ୍ୟାଂଶର ଭିନ୍ନତା। ଏହାର ସରକାରୀ ନାମ ହେଉଛି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଲିଭର। ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗିଅରବକ୍ସରେ, ଏକ ତୁଳନାତ୍ମକ ଲିଭରକୁ "ଗିଅର ଚୟନକାରୀ" ଭାବରେ ଜଣାଯାଏ, ଯେତେବେଳେ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରେ ସିଫ୍ଟ ଲିଭରକୁ "ଗିଅର ଷ୍ଟିକ୍" ଭାବରେ ଜଣାଯାଏ।

ଗିଅର ଷ୍ଟିକ୍ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ସ୍ଥାନ ହେଉଛି କାରର ଆଗ ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ, ସେଣ୍ଟର କନସୋଲରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଟନେଲରେ କିମ୍ବା ସିଧାସଳଖ ମହଲାରେ। ସିଫ୍ଟ-ବାଇ-ୱାୟାର ନୀତି ଯୋଗୁଁ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ଲିଭର ଏକ ଗିଅର ଚୟନକାରୀ ପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ନୂତନ କାରଗୁଡ଼ିକରେ, ଏକ ସିଫ୍ଟିଂ ସଂଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ। ଏଥିରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଚଉଡ଼ା ବେଞ୍ଚ-ଶୈଳୀର ସମ୍ମୁଖ ସିଟ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବାର ସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ଅଛି। ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଏହା ଲୋକପ୍ରିୟତା ହରାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ବଜାରରେ ଅନେକ ପିକ୍-ଅପ୍ ଟ୍ରକ୍, ଭ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଯାନରେ ଏବେ ବି ମିଳିପାରିବ।

କିଛି ଆଧୁନିକ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାରରେ, ଗିଅର୍ ଲିଭରକୁ "ପ୍ୟାଡଲ୍ସ" ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବଦଳାଯାଇଛି, ଯାହା ଷ୍ଟିଅର୍ିଂ କଲମର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ଲିଭରର ଏକ ଯୋଡ଼ା, ସାଧାରଣତଃ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ୱିଚ୍ (ଗିଅର୍କ୍ସ ସହିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂଯୋଗ ବଦଳରେ) କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଗୋଟିଏ ଗିଅର୍ ଉପରକୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ତଳକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ। (ଅପସାରିତ) ଷ୍ଟିଅର୍ିଂ ଚକରେ "ପ୍ୟାଡଲ୍ସ" ସ୍ଥାପନ କରିବାର ବର୍ତ୍ତମାନର ଅଭ୍ୟାସ ପୂର୍ବରୁ, ଫର୍ମୁଲା ୱାନ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ନାକ୍ ବଡିୱାର୍କ ମଧ୍ୟରେ ଷ୍ଟିଅର୍ିଂ ଚକ ପଛରେ ଗିଅର୍ ଷ୍ଟିକ୍ ଲୁଚାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲେ।