सिट्रोएन C3 XR सिफ्ट स्टिक गियर नब सिट्रोएन C3 XR

अटोमोबाइलको ट्रान्समिसनमा जोडिएको धातु लिभरका सबै नामहरू - "गियर स्टिक," "गियर लिभर," "गियरशिफ्ट," वा "शिफ्टर" - यी वाक्यांशहरूको भिन्नता हुन्। यसको आधिकारिक नाम ट्रान्समिसन लिभर हो। स्वचालित गियरबक्समा, तुलनात्मक लिभरलाई "गियर चयनकर्ता" भनेर चिनिन्छ, जबकि म्यानुअल ट्रान्समिसनमा सिफ्ट लिभरलाई "गियर स्टिक" भनेर चिनिन्छ।

गियर स्टिकको लागि सबैभन्दा धेरै प्रयोग हुने स्थान कारको अगाडिको सिटहरू बीच हो, या त सेन्टर कन्सोलमा, ट्रान्समिसन टनेलमा, वा सिधै भुइँमा। सिफ्ट-बाइ-वायर सिद्धान्तको कारण, स्वचालित ट्रान्समिसन अटोमोबाइलहरूमा लिभर गियर चयनकर्ता जस्तै काम गर्दछ र, नयाँ कारहरूमा, सिफ्टिङ जडानको आवश्यकता पर्दैन। यसमा पूर्ण-चौडाइको बेन्च-शैलीको अगाडिको सिटको लागि अनुमति दिने फाइदा पनि छ। यो पछि लोकप्रियताबाट बाहिर गयो, तर यो अझै पनि उत्तर अमेरिकी बजारमा धेरै पिक-अप ट्रक, भ्यान र आपतकालीन सवारी साधनहरूमा फेला पार्न सकिन्छ।

केही आधुनिक स्पोर्ट्स कारहरूमा, गियर लिभरलाई पूर्ण रूपमा "प्याडलहरू" ले प्रतिस्थापन गरिएको छ, जुन स्टेयरिङ स्तम्भको दुबै छेउमा जडान गरिएका लिभरहरूको जोडी हो, सामान्यतया विद्युतीय स्विचहरू सञ्चालन गर्दछ (गियरबक्समा मेकानिकल जडानको सट्टा), एउटाले गियरहरू माथि र अर्को तल बढाउँछ। (हटाइएको) स्टेयरिङ ह्वीलमा नै "प्याडलहरू" स्थापना गर्ने वर्तमान अभ्यास अघि, फर्मुला वन सवारी साधनहरूले नाकको बडीवर्क भित्र स्टेयरिङ ह्वील पछाडि गियर स्टिक लुकाउने गर्थे।