Tongkat Persneling Citroen C3 XR Kenop Gigi Citroen C3 XR

Semua nama untuk tuas logam yang terpasang pada transmisi mobil—"tongkat persneling," "tuas persneling," "gearshift," atau "shifter"—adalah variasi dari frasa-frasa ini. Nama resminya adalah tuas transmisi. Pada kotak roda gigi otomatis, tuas yang serupa dikenal sebagai "pemilih persneling," sedangkan tuas pemindah gigi pada transmisi manual dikenal sebagai "tongkat persneling."

Lokasi paling sering untuk tuas persneling adalah di antara jok depan mobil, baik di konsol tengah, terowongan transmisi, atau langsung di lantai. Karena prinsip perpindahan gigi dengan kabel, tuas pada mobil bertransmisi otomatis beroperasi lebih seperti pemilih gigi dan, pada mobil yang lebih baru, tidak perlu memiliki sambungan pemindah gigi. Tuas ini juga memiliki keuntungan karena memungkinkan jok depan bergaya bangku dengan lebar penuh. Tuas ini kemudian tidak lagi populer, tetapi masih dapat ditemukan pada banyak truk pikap, van, dan kendaraan darurat di pasar Amerika Utara.

Pada beberapa mobil sport modern, tuas persneling telah sepenuhnya digantikan oleh "kapak," yang merupakan sepasang tuas yang dipasang di kedua sisi kolom kemudi, biasanya mengoperasikan sakelar elektrik (bukan sambungan mekanis ke kotak roda gigi), dengan satu tuas menaikkan dan yang lainnya menurunkan gigi. Sebelum praktik pemasangan "kapak" pada roda kemudi (yang dilepas) itu sendiri, kendaraan Formula Satu biasa menyembunyikan tongkat persneling di belakang roda kemudi di dalam bodi depan.