Citroen C3 XR váltókar váltógomb Citroen C3 XR

Az autó sebességváltójához rögzített fémkar összes elnevezése – „váltókar”, „váltókar”, „sebességváltó” vagy „váltókar” – ezen kifejezések variációi. Hivatalos neve váltókar. Az automata sebességváltóban egy hasonló kart „sebességválasztónak”, míg a kézi sebességváltóban a váltókart „sebességváltó karnak” nevezik.

A sebességváltó kar leggyakoribb helye az autó első ülései között található, akár a középkonzolon, a kardánalagúton, akár közvetlenül a padlón. Az elektronikus shift-by-wire elvnek köszönhetően az automata sebességváltós autókban a kar inkább sebességváltóként működik, és az újabb autókban nem feltétlenül kell váltókapcsolattal rendelkeznie. Az az előnye is megvan, hogy teljes szélességű, padszerű első ülést tesz lehetővé. Később kiment a népszerűségéből, de még mindig megtalálható számos pick-up teherautón, furgonon és mentőautón az észak-amerikai piacon.

Néhány modern sportautóban a sebességváltó kart teljesen felváltották a „lapátok”, amelyek a kormányoszlop két oldalára szerelt karpárból állnak, és általában elektromos kapcsolókat működtetnek (nem pedig mechanikusan csatlakoznak a sebességváltóhoz), az egyik fel, a másik le fokozatokat vált ki. Mielőtt a jelenlegi gyakorlat szerint a „lapátokat” magára a (leszerelt) kormánykerékre szerelték volna, a Forma-1-es járművekben a sebességváltó kart a kormánykerék mögé, az orr-részbe rejtették.