Buton schimbător viteze Citroen C3 XR Citroen C3 XR

Toate denumirile manetei metalice atașate la transmisia unui automobil - „manet de viteze”, „manetă de viteze”, „schimbător de viteze” sau „schimbător de viteze” - sunt variații ale acestor expresii. Denumirea sa oficială este maneta transmisiei. Într-o cutie de viteze automată, o manetă comparabilă este cunoscută sub numele de „selector de viteze”, în timp ce maneta schimbătorului de viteze dintr-o transmisie manuală este cunoscută sub numele de „manet de viteze”.

Cea mai frecventă locație pentru schimbătorul de viteze este între scaunele din față ale unei mașini, fie pe consola centrală, tunelul transmisiei, fie direct pe podea. Datorită principiului schimbării vitezelor prin cablu, maneta din automobilele cu transmisie automată funcționează mai mult ca un selector de viteze și, la mașinile mai noi, nu trebuie neapărat să aibă o conexiune pentru schimbarea vitezelor. De asemenea, are avantajul de a permite un scaun față de tip banchetă pe toată lățimea. Ulterior, și-a pierdut popularitatea, dar poate fi încă găsită pe multe camionete, autoutilitare și vehicule de urgență de pe piața nord-americană.

În unele mașini sport moderne, maneta schimbătorului de viteze a fost complet înlocuită de „palete”, care sunt o pereche de pârghii montate pe ambele părți ale coloanei de direcție, de obicei acționând comutatoare electrice (mai degrabă decât o conexiune mecanică la cutia de viteze), una crescând treptele de viteză, iar cealaltă coborând. Înainte de practica actuală de a instala „paletele” chiar pe volanul (îndepărtat), vehiculele de Formula 1 obișnuiau să ascundă maneta schimbătorului de viteze în spatele volanului, în interiorul caroseriei.