Citroen C3 XR Schakelpook Versnellingspookknop Citroen C3 XR

Alle namen voor de metalen hendel die aan de transmissie van een auto is bevestigd – "versnellingspook", "versnellingshendel", "versnellingspook" of "schakelpook" – zijn variaties op deze uitdrukkingen. De officiële naam is transmissiehendel. In een automatische versnellingsbak staat een vergelijkbare hendel bekend als de "versnellingspook", terwijl de schakelpook in een handgeschakelde versnellingsbak bekendstaat als de "versnellingspook".

De meest voorkomende locatie voor een versnellingspook is tussen de voorstoelen van een auto, op de middenconsole, de transmissietunnel of direct op de vloer. Dankzij het shift-by-wire-principe werkt de pook in auto's met automatische transmissie meer als een versnellingspook en is er in nieuwere auto's geen schakelverbinding nodig. Het heeft ook het voordeel dat het een voorbank over de volledige breedte mogelijk maakt. De populariteit ervan is inmiddels afgenomen, maar hij is nog steeds te vinden in veel pick-uptrucks, bestelwagens en hulpdiensten op de Noord-Amerikaanse markt.

In sommige moderne sportwagens is de versnellingspook volledig vervangen door "paddles". Dit zijn twee hendels aan weerszijden van de stuurkolom, die meestal elektrische schakelaars bedienen (in plaats van een mechanische verbinding met de versnellingsbak). Met de ene schakel je de versnellingen omhoog en met de andere omlaag. Vóór de huidige praktijk van het installeren van de "paddles" op het (verwijderde) stuurwiel zelf, verborgen Formule 1-voertuigen de versnellingspook achter het stuur, in de neus van de carrosserie.