L-ismijiet kollha għal-lieva tal-metall li hija mwaħħla mat-trażmissjoni ta' karozza—"gear stick," "gear lever," "gearshift," jew "shifter"—huma varjazzjonijiet ta' dawn il-frażijiet. L-isem uffiċjali tagħha huwa transmission lever. F'gearbox awtomatika, lieva komparabbli hija magħrufa bħala s-"selettur tal-gerijiet," filwaqt li l-lieva tax-shift f'trażmissjoni manwali hija magħrufa bħala l-"gear stick."
L-aktar post frekwenti għal ger stick huwa bejn is-sedili ta’ quddiem ta’ karozza, jew fuq il-console ċentrali, il-mina tat-trażmissjoni, jew direttament fuq l-art. Minħabba l-prinċipju shift-by-wire, il-lieva fil-karozzi b’trażmissjoni awtomatika topera aktar bħal selettur tal-gerijiet u, f’karozzi aktar ġodda, m’għandhiex għalfejn ikollha konnessjoni għall-bidla tal-gerijiet. Għandha wkoll il-vantaġġ li tippermetti sedil ta’ quddiem stil bank b’wisa’ sħiħa. Sussegwentement tilfet il-popolarità, iżda xorta tista’ tinstab fuq ħafna trakkijiet pick-up, vannijiet, u vetturi ta’ emerġenza fis-suq tal-Amerika ta’ Fuq.
F'xi karozzi sportivi moderni, il-lieva tal-gerijiet ġiet sostitwita kompletament b'"paddles," li huma par ta' lievi mmuntati fuq kull naħa tal-kolonna tal-istering, ġeneralment joperaw swiċċijiet elettriċi (minflok konnessjoni mekkanika mal-gearbox), b'waħda żżid il-gerijiet 'il fuq u l-oħra 'l isfel. Qabel il-prattika preżenti li jiġu installati l-"paddles" fuq l-istering (imneħħi) nnifsu, il-vetturi tal-Formula Wieħed kienu jaħbu l-lieva tal-gerijiet wara l-istering fil-parti ta' quddiem tal-karozza.