All d'Nimm fir de Metallhebel, deen un der Getriebe vun engem Auto befestegt ass - "Gangstick", "Gangshift" oder "Shifter" - sinn Variatioune vun dëse Phrasen. Säin offiziellen Numm ass Transmission Lever. An engem automatesche Getriebe ass e vergläichbare Hebel als "Gang Selector" bekannt, während de Schalthebel an engem manuelle Getriebe als "Gangstick" bekannt ass.
Déi heefegst Plaz fir e Schaltknäppchen ass tëscht de viischte Sëtzer vun engem Auto, entweder op der Mëttelkonsol, am Getriebetunnel oder direkt um Buedem. Wéinst dem Shift-by-Wire-Prinzip funktionéiert de Schaltknäppchen an Autoen mat automateschem Getriebe éischter wéi e Gangwielhebel a brauch a méi neien Autoen net onbedéngt eng Schaltverbindung. En huet och de Virdeel, datt e vollbreeten viischte Sëtz am Bänkstil erméiglecht. En ass zënterhier net méi populär ginn, awer e kann nach ëmmer op ville Pick-up Trucks, Transporter an Noutfahrzeuge um nordamerikanesche Maart fonnt ginn.
Bei verschiddene modernen Sportsautoen ass de Schalthebel komplett duerch "Schaltpaddelen" ersat ginn, dat sinn e puer Hebelen, déi op béide Säite vun der Lenksail montéiert sinn a meeschtens elektresch Schalter (amplaz vun enger mechanescher Verbindung zum Getriebe) bedreiwen, woubäi ee vun hinnen d'Gäng erop an deen aneren erofschalt. Virun der haiteger Praxis, d'"Schaltpaddelen" um (ofgebauten) Lenkrad selwer z'installéieren, hunn d'Formel-1-Gefierer de Schalthebel hannert dem Lenkrad an der Nues verstoppt.