Pomellu di u cambiamentu di marcia Citroen C3 XR Citroen C3 XR

Tutti i nomi di a leva metallica attaccata à a trasmissione di un'automobile - "leva di u gear", "leva di u gear", "cambio di marcia" o "cambiatore di marcia" - sò variazioni di queste frasi. U so nome ufficiale hè leva di trasmissione. In una scatula di cambiu automatica, una leva paragunabile hè cunnisciuta cum'è "selettore di marcia", mentre chì a leva di u cambiu in una trasmissione manuale hè cunnisciuta cum'è "leva di u gear".

U locu u più frequente per una leva di cambiu hè trà i sedili anteriori di una vittura, sia nantu à a cunsola centrale, u tunnel di trasmissione, sia direttamente nantu à u pianu. A causa di u principiu shift-by-wire, a leva in l'automobile cù trasmissione automatica funziona più cum'è un selettore di cambiu è, in e vitture più recenti, ùn hà micca bisognu di avè una cunnessione di cambiamentu. Hà ancu u vantaghju di permette un sedile anteriore di tipu panca à larghezza piena. Hè persu di pupularità dopu, ma si pò sempre truvà nantu à parechji camioncini, furgoni è veiculi d'emergenza in u mercatu nordamericanu.

In certi vitture sportive muderne, a leva di u cambiamentu hè stata cumpletamente rimpiazzata da "palette", chì sò una coppia di leve muntate da ogni latu di a colonna di sterzu, di solitu azionanu interruttori elettrici (piuttostu chè una cunnessione meccanica à a scatula di cambiu), cù una chì incrementa e marce in su è l'altra in giù. Prima di l'attuale pratica di installà e "palette" nantu à u volante (rimossu) stessu, i veiculi di Formula 1 eranu soliti piattà a leva di u cambiamentu daretu à u volante in a carrozzeria di u nasu.