Katram dzinējam ir mērķa darba temperatūra, kurai tas ir paredzēts, taču šis skaitlis ne vienmēr sakrīt ar citiem tā apkārtējiem komponentiem.Harmoniskajam balansierim jāsāk darboties, tiklīdz tiek iedarbināts dzinējs, bet vai tā darbību ierobežo temperatūras diapazons?
Šajā video Niks Orefice no Fluidampr apspriež harmonisko balansētāju darbības temperatūras diapazonu.
Dzinējā tiek izmantoti harmoniskie balansieri, lai nodrošinātu, ka visas rotējošo komponentu radītās vērpes vibrācijas tiek slāpētas... būtībā tie novērš dzinēja drebēšanu.Šīs vibrācijas sākas, tiklīdz dzinējs sāk darboties, tāpēc harmoniskajam balansierim vajadzētu labi darboties jebkurā temperatūrā.Tas nozīmē, ka neatkarīgi no tā, vai laiks ir karsts vai auksts, harmoniskajam balansierim ir jādarbojas pareizi.
Vai harmoniskā balansētāja darbības princips mainās, kad dzinējs sāk uzsilt līdz ideālai darba temperatūrai?Vai apkārtējās vides temperatūra ietekmē tā veiktspēju?Videoklipā Orefice aplūko abus jautājumus un paskaidro, ka nevienam no tiem nevajadzētu ietekmēt harmoniskā balansētāja darbību.Harmoniskais balansētājs no motora paņems tikai noteiktu siltuma un jaudas daudzumu, tāpēc jums nav jāuztraucas par tā pārkaršanu.Fluidamp ir pildīts ar silikona eļļu un negatīvi nereaģē uz temperatūras izmaiņām, tāpēc var darboties ekstremālos apstākļos.
Noteikti noskatieties visu video, lai uzzinātu vairāk par harmonisko balansētāju darbību dažādos apstākļos.Jūs varat uzzināt vairāk par Fluidampr piedāvātajiem harmoniskajiem balansētājiem viņu vietnē.
Izveidojiet savu biļetenu, izmantojot savu iecienītāko saturu no Dragzine, kas tiek piegādāts tieši jūsu iesūtnē, pilnīgi bez maksas!
Mēs apsolām neizmantot jūsu e-pasta adresi nekam citam, kā tikai ekskluzīviem atjauninājumiem no Power Automedia tīkla.
Izlikšanas laiks: 16. janvāris 2023. gada laikā