Kiekvienas variklis turi tikslinę darbinę temperatūrą, kuriai jis sukurtas, tačiau šis skaičius ne visada atitinka kitus aplinkinius komponentus.Harmoninis balansuotojas turėtų pradėti veikti vos užvedus variklį, bet ar jo veikimą riboja temperatūros diapazonas?
Šiame vaizdo įraše Nickas Orefice'as iš „Fluidampr“ aptaria harmoninių balansorių veikimo temperatūros diapazoną.
Variklyje naudojami harmoniniai balansavimo įtaisai, užtikrinantys, kad visos besisukančių komponentų sukimosi vibracijos būtų slopinamos... iš esmės jos neleidžia varikliui drebėti.Šios vibracijos prasideda iškart, kai tik variklis pradeda veikti, todėl harmoninis balansuotojas turėtų gerai veikti bet kokioje temperatūroje.Tai reiškia, kad nesvarbu, ar oras karštas, ar šaltas, harmoninis balansuotojas turi veikti tinkamai.
Ar keičiasi harmoninio balanso veikimo principas, kai variklis pradeda šilti iki idealios darbinės temperatūros?Ar aplinkos temperatūra turi įtakos jo veikimui?Vaizdo įraše „Orefice“ apžvelgia abi problemas ir paaiškina, kad nė viena iš jų neturėtų turėti įtakos harmoninio balansavimo įrenginio veikimui.Harmoninis balansuotojas iš variklio paims tik tam tikrą šilumos ir galios kiekį, todėl jums nereikės jaudintis dėl jo perkaitimo.Fluidamp užpildytas silikonine alyva ir neigiamai nereaguoja į temperatūros pokyčius, todėl gali veikti ekstremaliomis sąlygomis.
Būtinai peržiūrėkite visą vaizdo įrašą, kad sužinotumėte daugiau apie tai, kaip harmoniniai balansai veikia skirtingomis sąlygomis.Daugiau apie Fluidampr siūlomus harmoninius balansuotojus galite sužinoti jų svetainėje.
Sukurkite savo naujienlaiškį naudodami mėgstamą turinį iš „Dragzine“, kuris pristatomas tiesiai į jūsų pašto dėžutę, visiškai nemokamai!
Pažadame nenaudoti jūsų el. pašto adreso niekam, išskyrus išskirtinius Power Automedia tinklo atnaujinimus.
Paskelbimo laikas: 2023-01-16