Katram dzinējam ir paredzēta mērķa darba temperatūra, taču šis skaitlis ne vienmēr sakrīt ar citiem apkārtējiem komponentiem. Harmoniskajam balansierim jāsāk darboties, tiklīdz dzinējs tiek iedarbināts, bet vai tā veiktspēju ierobežo temperatūras diapazons?
Šajā video Niks Orefīss no Fluidampr apspriež harmonisko balansētāju darba temperatūras diapazonu.
Harmoniskie balansieri dzinējā tiek izmantoti, lai nodrošinātu, ka visas rotējošo komponentu vērpes vibrācijas tiek slāpētas… būtībā tie novērš dzinēja vibrāciju. Šīs vibrācijas sākas, tiklīdz dzinējs sāk darboties, tāpēc harmoniskajam balansierim vajadzētu labi darboties jebkurā temperatūrā. Tas nozīmē, ka neatkarīgi no tā, vai laiks ir karsts vai auksts, harmoniskajam balansierim vajadzētu darboties pareizi.
Vai harmoniskā balansiera darbības princips mainās, kad dzinējs sāk iesilt līdz ideālai darba temperatūrai? Vai apkārtējās vides temperatūra ietekmē tā darbību? Videoklipā Orefice aplūko abus jautājumus un paskaidro, ka nevienam no tiem nevajadzētu ietekmēt harmoniskā balansiera darbību. Harmoniskais balansieris no dzinēja patērēs tikai noteiktu siltuma un jaudas daudzumu, tāpēc nav jāuztraucas par tā pārkaršanu. Fluidamp ir pildīts ar silikona eļļu un nereaģē negatīvi uz temperatūras izmaiņām, tāpēc tas var darboties ekstremālos apstākļos.
Noteikti noskatieties pilnu video, lai uzzinātu vairāk par to, kā harmoniskie balansieri darbojas dažādos apstākļos. Vairāk par Fluidampr piedāvātajiem harmoniskajiem balansieriem varat uzzināt viņu tīmekļa vietnē.
Izveidojiet savu jaunumu vēstkopu, izmantojot savu iecienītāko saturu no Dragzine, kas tiek piegādāts tieši jūsu iesūtnē, pilnīgi bez maksas!
Mēs apsolām neizmantot jūsu e-pasta adresi nekam citam, izņemot ekskluzīviem atjauninājumiem no Power Automedia Network.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 16. janvāris