Svaki motor ima ciljanu radnu temperaturu za koju je dizajniran, ali taj broj se ne podudara uvijek s drugim komponentama oko njega. Harmonijski uravnoteživač trebao bi početi raditi čim se motor pokrene, ali jesu li njegove performanse ograničene temperaturnim rasponom?
U ovom videu Nick Orefice iz Fluidampra raspravlja o radnom temperaturnom rasponu harmonijskih balansera.
Harmonijski balanseri se koriste u motoru kako bi se osiguralo prigušenje svih torzijskih vibracija rotirajućih komponenti... u osnovi, oni sprječavaju tresenje motora. Te vibracije počinju čim se motor pokrene, tako da bi harmonijski balanser trebao dobro raditi na bilo kojoj temperaturi. To znači da bi harmonijski balanser trebao ispravno raditi bez obzira je li vrijeme vruće ili hladno.
Mijenja li se princip rada harmonijskog balansera kada se motor počne zagrijavati na idealnu radnu temperaturu? Utječe li temperatura okoline na njegove performanse? U videu, Orefice razmatra oba problema i objašnjava da nijedan od njih ne bi trebao utjecati na rad harmonijskog balansera. Harmonijski balanser će iz motora izvući samo određenu količinu topline i snage, tako da se ne morate brinuti o pregrijavanju. Fluidamp je napunjen silikonskim uljem i ne reagira negativno na promjene temperature, tako da može raditi u ekstremnim uvjetima.
Obavezno pogledajte cijeli video kako biste saznali više o tome kako harmonijski balanseri rade u različitim uvjetima. Više o harmonijskim balanserima koje nudi Fluidampr možete saznati na njihovoj web stranici.
Izradite vlastiti newsletter koristeći svoj omiljeni sadržaj s Dragzinea koji se dostavlja izravno u vašu pristiglu poštu, potpuno besplatno!
Obećavamo da vašu adresu e-pošte nećemo koristiti ni za što osim za ekskluzivne novosti s Power Automedia mreže.
Vrijeme objave: 16. siječnja 2023.