Svaki motor ima ciljanu radnu temperaturu za koju je dizajniran, ali taj broj se ne poklapa uvijek s drugim komponentama oko njega. Harmonijski balanser bi trebao početi raditi čim se motor pokrene, ali da li su njegove performanse ograničene temperaturnim rasponom?
U ovom videu Nick Orefice iz Fluidampra raspravlja o radnom temperaturnom rasponu harmonijskih balansera.
Harmonijski balanseri se koriste u motoru kako bi se osiguralo da se sve torzione vibracije rotirajućih komponenti priguše... u osnovi, oni sprječavaju tresenje motora. Ove vibracije počinju čim se motor pokrene, tako da bi harmonijski balanser trebao dobro raditi na bilo kojoj temperaturi. To znači da bi harmonijski balanser trebao ispravno raditi bez obzira na to da li je vrijeme vruće ili hladno.
Da li se princip rada harmonijskog balansera mijenja kada se motor počne zagrijavati na idealnu radnu temperaturu? Da li temperatura okoline utiče na njegove performanse? U videu, Orefice razmatra oba problema i objašnjava da nijedan od njih ne bi trebao uticati na rad harmonijskog balansera. Harmonijski balanser će iz motora crpiti samo određenu količinu toplote i snage, tako da ne morate brinuti o pregrijavanju. Fluidamp je napunjen silikonskim uljem i ne reaguje negativno na promjene temperature, tako da može raditi u ekstremnim uslovima.
Obavezno pogledajte cijeli video kako biste saznali više o tome kako harmonijski balanseri rade u različitim uslovima. Više o harmonijskim balanserima koje nudi Fluidampr možete saznati na njihovoj web stranici.
Kreirajte vlastiti bilten koristeći svoj omiljeni sadržaj sa Dragzine-a koji se dostavlja direktno u vaš inbox, potpuno besplatno!
Obećavamo da vašu adresu e-pošte nećemo koristiti ni za šta osim za ekskluzivne novosti sa Power Automedia mreže.
Vrijeme objave: 16. januar 2023.