Küçük Blok Chevy V8 Hurricane Emme Manifoldu

Otomotiv mühendisliğinde emme manifoldu, yakıt/hava karışımını silindirlere besleyen motorun bir parçasıdır.

Buna karşılık, egzoz manifoldu, birden fazla silindirden gelen egzoz gazlarını daha az sayıda boruya toplar; genellikle tek bir boruya.

Emme manifoldunun birincil işlevi, doğrudan enjeksiyonlu bir motordaki yanma karışımını veya sadece havayı silindir kapağındaki her emme portuna eşit şekilde dağıtmaktır. Eşit dağıtım, motorun verimliliğini ve performansını optimize etmek için önemlidir.

Emme manifoldu, içten yanmalı motora sahip her araçta bulunur ve yanma sürecinde önemli bir rol oynar.

Üç zamanlı bileşen, hava karışımlı yakıt, kıvılcım ve yanma üzerinde çalışmak üzere tasarlanmış içten yanmalı motor, nefes alabilmesi için emme manifolduna güvenir. Bir dizi borudan oluşan emme manifoldu, motora giren havanın tüm silindirlere eşit şekilde dağıtılmasını sağlar. Bu havaya yanma sürecinin ilk stroku sırasında ihtiyaç duyulur.

Emme manifoldu ayrıca silindirlerin soğutulmasına yardımcı olarak motorun aşırı ısınmasını önler. Soğutma sıvısı manifold üzerinden silindir kapaklarına akar ve burada ısıyı emer ve motor sıcaklığını düşürür.