Малы блок впускного калектара Chevy V8 Hurricane

У аўтамабільнай тэхніцы ўпускны калектар або ўпускны калектар - гэта частка рухавіка, якая забяспечвае падачу паліўна-паветранай сумесі ў цыліндры.

Наадварот, выпускны калектар збірае выхлапныя газы з некалькіх цыліндраў у меншую колькасць труб - часта да адной трубы.

Асноўнай функцыяй впускного калектара з'яўляецца раўнамернае размеркаванне гарэлачнай сумесі або проста паветра ў рухавіку з непасрэдным упырскам да кожнага впускному каналу ў галоўцы блока цыліндраў.Раўнамернае размеркаванне важна для аптымізацыі эфектыўнасці і прадукцыйнасці рухавіка.

Впускной калектар усталяваны на кожным аўтамабілі з рухавіком унутранага згарання і гуляе важную ролю ў працэсе згарання.

Рухавік унутранага згарання, які распрацаваны для працы з трыма кампанентамі, якія вызначаюцца па часе, палівам з паветранай сумесьсю, іскрам і згараннем, абапіраецца на ўпускны калектар, які дазваляе яму дыхаць.Впускной калектар, які складаецца з серыі труб, забяспечвае раўнамернае размеркаванне паветра, якое паступае ў рухавік, па ўсіх цыліндрах.Гэта паветра неабходна падчас пачатковага такту працэсу гарэння.

Впускной калектар таксама дапамагае астуджаць цыліндры, прадухіляючы перагрэў рухавіка.Астуджальная вадкасць цячэ праз калектар да галовак цыліндраў, дзе яна паглынае цяпло і зніжае тэмпературу рухавіка.