Мал блок за внесување на урагани Chevy V8

Во автомобилското инженерство, влезниот колектор или влезниот колектор е дел од моторот што ја снабдува мешавината гориво/воздух до цилиндрите.

Спротивно на тоа, издувниот колектор ги собира издувните гасови од повеќе цилиндри во помал број цевки - често до една цевка.

Примарната функција на доводниот колектор е рамномерно да ја дистрибуира смесата за согорување или само воздухот во моторот со директно вбризгување до секоја влезна порта во главата(ите) на цилиндерот.Рамномерната дистрибуција е важна за да се оптимизира ефикасноста и перформансите на моторот.

Всисниот колектор се наоѓа на секое возило со мотор со внатрешно согорување и игра важна улога во процесот на согорување.

Моторот со внатрешно согорување, кој е дизајниран да функционира на три темпирани компоненти, гориво мешано со воздух, искра и согорување, се потпира на доводниот колектор за да му овозможи да дише.Всисниот колектор, кој е составен од низа цевки, гарантира дека воздухот што влегува во моторот е подеднакво распореден на сите цилиндри.Овој воздух е потребен за време на почетниот удар на процесот на согорување.

Всисниот развод исто така помага во ладењето на цилиндрите, спречувајќи прегревање на моторот.Течноста за ладење тече низ колекторот до главите на цилиндрите, каде што ја апсорбира топлината и ја намалува температурата на моторот.