Az autóiparban a szívócső vagy szívócső a motor azon része, amely az üzemanyag/levegő keveréket szállítja a hengerekhez.
Ezzel szemben a kipufogócsonk több henger kipufogógázait kevesebb csőbe gyűjti – gyakran egy csőbe.
A szívócsonk elsődleges feladata, hogy a közvetlen befecskendezéses motorban az égéskeveréket vagy éppen a levegőt egyenletesen elosztja a hengerfej(ek) minden egyes szívónyílásához.Az egyenletes elosztás fontos a motor hatékonyságának és teljesítményének optimalizálása érdekében.
A szívócső minden belső égésű motorral felszerelt járműben megtalálható, és fontos szerepet játszik az égési folyamatban.
A belső égésű motor, amelyet úgy terveztek, hogy három időzített komponenssel, levegővel kevert üzemanyaggal, szikrával és égéssel működjön, a szívócsonkra támaszkodik, hogy lehetővé tegye a levegőt.A szívócső, amely egy sor csőből áll, biztosítja, hogy a motorba belépő levegő egyenlően oszlik el az összes henger között.Erre a levegőre az égési folyamat kezdeti löketében van szükség.
A szívócső a hengerek hűtését is segíti, megakadályozva a motor túlmelegedését.A hűtőfolyadék az elosztón keresztül a hengerfejekhez áramlik, ahol elnyeli a hőt és csökkenti a motor hőmérsékletét.
Cikkszám: 400010
Név: Nagy teljesítményű szívócső
Termék típusa: Szívócső
Anyaga: Alumínium
Felület: szatén / fekete / polírozott