Впускной коллектор Small Block Chevy V8 Hurricane

В автомобилестроении впускной коллектор или впускной коллектор — это часть двигателя, которая подает топливно-воздушную смесь в цилиндры.

Напротив, выпускной коллектор собирает выхлопные газы из нескольких цилиндров в меньшее количество труб — часто в одну трубу.

Основная функция впускного коллектора — равномерное распределение смеси сгорания или просто воздуха в двигателе с прямым впрыском в каждый впускной порт головки(ей) цилиндров. Равномерное распределение важно для оптимизации эффективности и производительности двигателя.

Впускной коллектор имеется на каждом транспортном средстве с двигателем внутреннего сгорания и играет важную роль в процессе сгорания.

Двигатель внутреннего сгорания, который предназначен для работы на трех синхронизированных компонентах, воздушно-смесевом топливе, искре и сгорании, полагается на впускной коллектор, чтобы он мог дышать. Впускной коллектор, который состоит из ряда трубок, обеспечивает равномерное распределение воздуха, поступающего в двигатель, по всем цилиндрам. Этот воздух необходим во время начального такта процесса сгорания.

Впускной коллектор также способствует охлаждению цилиндров, предотвращая перегрев двигателя. Охлаждающая жидкость течет через коллектор к головкам цилиндров, где она поглощает тепло и снижает температуру двигателя.