ਸਮਾਲ ਬਲਾਕ ਚੇਵੀ V8 ਹਰੀਕੇਨ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇਨਲੇਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ/ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕਈ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਤੋਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਤੱਕ।

ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ(ਆਂ) ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਇਨਟੇਕ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਨ ਵੰਡ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਬਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਾਲਣ, ਚੰਗਿਆੜੀ ਅਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਜੋ ਕਿ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਸਾਰੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡੀ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਹਵਾ ਦੀ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਕੂਲੈਂਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਰਾਹੀਂ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡਾਂ ਤੱਕ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।