Mažo bloko „Chevy V8 Hurricane“ įsiurbimo kolektorius

Automobilių inžinerijoje įsiurbimo kolektorius arba įsiurbimo kolektorius yra variklio dalis, tiekianti kuro ir oro mišinį į cilindrus.

Priešingai, išmetimo kolektorius surenka išmetamąsias dujas iš kelių cilindrų į mažesnį vamzdžių skaičių – dažnai net į vieną.

Pagrindinė įsiurbimo kolektoriaus funkcija yra tolygiai paskirstyti degimo mišinį arba tiesiog orą tiesioginio įpurškimo variklyje į kiekvieną cilindro galvutės (-čių) įsiurbimo angą. Tolygus paskirstymas yra svarbus norint optimizuoti variklio efektyvumą ir našumą.

Įsiurbimo kolektorius yra kiekvienoje transporto priemonėje su vidaus degimo varikliu ir atlieka svarbų vaidmenį degimo procese.

Vidaus degimo variklis, suprojektuotas veikti trimis laikinais komponentais: oro mišiniu, kibirkštimi ir degimu, kvėpavimui reikalingas įsiurbimo kolektorius. Įsiurbimo kolektorius, sudarytas iš vamzdžių serijos, užtikrina, kad į variklį patenkantis oras būtų tolygiai paskirstytas visiems cilindrams. Šis oras reikalingas pradinio degimo proceso metu.

Įsiurbimo kolektorius taip pat padeda aušinti cilindrus, apsaugodamas variklį nuo perkaitimo. Aušinimo skystis teka per kolektorių į cilindrų galvutes, kur sugeria šilumą ir sumažina variklio temperatūrą.