Kis blokk Chevy V8 Hurricane szívócsonk

Az autóiparban a szívócsonk vagy a szívócsonk a motor azon része, amely az üzemanyag/levegő keveréket a hengerekhez szállítja.

Ezzel szemben egy kipufogócsonk több henger kipufogógázait kevesebb csőbe gyűjti – gyakran egyetlen csőbe.

A szívócső elsődleges funkciója az égéskeverék, vagy közvetlen befecskendezéses motorban a levegő egyenletes elosztása a hengerfej(ek) minden egyes szívónyílásához. Az egyenletes eloszlás fontos a motor hatékonyságának és teljesítményének optimalizálása érdekében.

A szívócső minden belső égésű motorral felszerelt járműben megtalálható, és fontos szerepet játszik az égési folyamatban.

A belső égésű motor, amelyet három időzített komponenssel, levegővel kevert üzemanyaggal, gyújtással és égéssel való működésre terveztek, a szívócsőre támaszkodik a légzés biztosításához. A szívócső, amely egy sor csőből áll, biztosítja, hogy a motorba belépő levegő egyenletesen oszoljon el az összes hengerben. Erre a levegőre az égési folyamat kezdeti lökete során van szükség.

A szívócsonk a hengerek hűtését is segíti, megakadályozva a motor túlmelegedését. A hűtőfolyadék a szívócsonkon keresztül áramlik a hengerfejekbe, ahol elnyeli a hőt és csökkenti a motor hőmérsékletét.