Colector de admisión de bloque pequeno Chevy V8 Hurricane

Na enxeñaría automobilística, un colector de admisión ou colector de admisión é a parte dun motor que fornece a mestura de combustible e aire aos cilindros.

En contraste, un colector de escape recolle os gases de escape de varios cilindros nun número menor de tubos, a miúdo nun só tubo.

A función principal do colector de admisión é distribuír uniformemente a mestura de combustión ou só o aire nun motor de inxección directa a cada porto de admisión da(s) culata(s). Unha distribución uniforme é importante para optimizar a eficiencia e o rendemento do motor.

O colector de admisión atópase en todos os vehículos con motor de combustión interna e xoga un papel importante no proceso de combustión.

O motor de combustión interna, que está deseñado para funcionar con tres compoñentes temporizados: aire mesturado con combustible, faísca e combustión, depende do colector de admisión para poder respirar. O colector de admisión, que está composto por unha serie de tubos, garante que o aire que entra no motor se distribúa uniformemente a todos os cilindros. Este aire é necesario durante a carreira inicial do proceso de combustión.

O colector de admisión tamén axuda a arrefriar os cilindros, evitando que o motor se sobrequente. O refrixerante flúe a través do colector ata as culatas, onde absorbe a calor e reduce a temperatura do motor.