Lyts blok Chevy V8 Hurricane ynlaatspruitstuk

Yn 'e autotechnyk is in ynlaatmanifold of intake manifold it ûnderdiel fan in motor dat it brânstof/loftmingsel oan 'e silinders leveret.

Yn tsjinstelling, in útlaatmanifold sammelet de útlaatgassen fan meardere silinders yn in lytser oantal pipen - faak oant ien piip.

De primêre funksje fan it ynlaatspruitstuk is om it ferbaarningsmingsel of gewoan lucht yn in direkte ynjeksjemotor evenredich te fersprieden nei elke ynlaatpoarte yn 'e silinderkop(pen). In evenredige ferdieling is wichtich om de effisjinsje en prestaasjes fan 'e motor te optimalisearjen.

It ynlaatspruitstuk is te finen op elk auto mei in ynterne ferbaarningsmotor en spilet in wichtige rol yn it ferbaarningsproses.

De ynterne ferbaarningsmotor, dy't ûntworpen is om te funksjonearjen op trije tiidkomponinten, loftmingde brânstof, fonk en ferbaarning, is ôfhinklik fan it ynlaatspruitstuk om te sykheljen. It ynlaatspruitstuk, dat bestiet út in searje buizen, soarget derfoar dat de loft dy't de motor yngiet lykwichtich ferdield wurdt oer alle silinders. Dizze loft is nedich tidens de earste slag fan it ferbaarningsproses.

It ynlaatspruitstuk helpt ek by it koeljen fan 'e silinders, wêrtroch't de motor net oerferhit rekket. Koelvloeistof streamt fia it spruitstuk nei de silinderkoppen, dêr't it waarmte absorbearret en de motortemperatuer ferleget.