Automobilgintzan, sarrera-kolektorea edo sarrera-kolektorea motorraren erregai/aire nahastea zilindroetara hornitzen duen atala da.
Aitzitik, ihes-kolektore batek zilindro anitzetako ihes-gasak hodi kopuru txikiago batean biltzen ditu – askotan hodi bakarrera.
Sarrera-kolektorearen funtzio nagusia injekzio zuzeneko motorrean errekuntza-nahasketa edo airea zilindro-buruko sarrera-portu bakoitzera modu uniformean banatzea da. Banaketa uniformea garrantzitsua da motorraren eraginkortasuna eta errendimendua optimizatzeko.
Sarrerako kolektorea barne-errekuntzako motorra duen ibilgailu guztietan aurkitzen da eta errekuntza-prozesuan zeregin garrantzitsua du.
Barne-errekuntzako motorra, hiru osagai denboraturekin funtzionatzeko diseinatuta dagoena: aire nahasketa, erregaia, txinparta eta errekuntza, sarrera-kolektorea erabiltzen du arnasa hartzeko. Sarrera-kolektorea, hodi-segida batez osatua, motorrera sartzen den airea zilindro guztietan berdin banatzen dela ziurtatzen du. Aire hau errekuntza-prozesuaren hasierako ibilaldian beharrezkoa da.
Sarrera-kolektoreak zilindroak hozten ere laguntzen du, motorra gehiegi berotzea eragotziz. Hozgarria kolektorearen bidez zilindro-buruetara isurtzen da, non beroa xurgatzen duen eta motorraren tenperatura jaisten duen.
Pieza zenbakia: 400010
Izena: Errendimendu handiko sarrera-kolektorea
Produktu mota: Sarrerako kolektorea
Materiala: aluminioa
Gainazala: Satinatua / Beltza / Leundua