En ingeniería automotriz, un colector de admisión o colector de admisión es la parte de un motor que suministra la mezcla de combustible y aire a los cilindros.
Por el contrario, un colector de escape recoge los gases de escape de varios cilindros en un número menor de tubos (normalmente, hasta un solo tubo).
La función principal del colector de admisión es distribuir uniformemente la mezcla de combustión, o simplemente el aire, en un motor de inyección directa a cada puerto de admisión de la(s) culata(s). Una distribución uniforme es fundamental para optimizar la eficiencia y el rendimiento del motor.
El colector de admisión se encuentra en cada vehículo con motor de combustión interna y juega un papel importante en el proceso de combustión.
El motor de combustión interna, diseñado para funcionar con tres componentes sincronizados: aire-combustible, chispa y combustión, depende del colector de admisión para su ventilación. Este colector, compuesto por una serie de tubos, garantiza que el aire que entra en el motor se distribuya uniformemente a todos los cilindros. Este aire es necesario durante la primera carrera del proceso de combustión.
El colector de admisión también ayuda a refrigerar los cilindros, evitando el sobrecalentamiento del motor. El refrigerante fluye a través del colector hacia las culatas, donde absorbe el calor y reduce la temperatura del motor.
Número de pieza: 400010
Nombre: Colector de admisión de alto rendimiento
Tipo de producto: Colector de admisión
Material: Aluminio
Superficie: Satén / Negro / Pulido