Sací potrubí malého bloku Chevy V8 Hurricane

V automobilovém inženýrství je sací potrubí neboli sací potrubí součástí motoru, která dodává směs paliva a vzduchu do válců.

Naproti tomu výfukové potrubí shromažďuje výfukové plyny z více válců do menšího počtu trubek – často až do jedné.

Primární funkcí sacího potrubí je rovnoměrné rozdělování spalovacího plynu nebo pouze vzduchu v motoru s přímým vstřikováním do každého sacího otvoru v hlavě (hlavách) válců. Rovnoměrné rozdělování je důležité pro optimalizaci účinnosti a výkonu motoru.

Sací potrubí se nachází v každém vozidle se spalovacím motorem a hraje důležitou roli v procesu spalování.

Spalovací motor, který je navržen tak, aby fungoval na třech časovaných složkách: směsi vzduchu a paliva, jiskry a spalování, se spoléhá na sací potrubí, které mu umožňuje „dýchání“. Sací potrubí, které se skládá ze série trubek, zajišťuje, že vzduch vstupující do motoru je rovnoměrně rozložen do všech válců. Tento vzduch je potřebný během prvního zdvihu spalovacího procesu.

Sací potrubí také pomáhá při chlazení válců a zabraňuje přehřátí motoru. Chladicí kapalina proudí přes sací potrubí do hlav válců, kde absorbuje teplo a snižuje teplotu motoru.