Chevy Small Block SFI-dämpare

De högpresterande harmoniska balansrarna är designade för racingändamål och är tillverkade av stål.

Navet och ringen är splinesade, till skillnad från de flesta OEM-dämpare, för att stoppa radiell rörelse av den yttre ringen.

Harmoniska dämpare, även kända som vevaxelremskiva, harmonisk balanserare, vevaxeldämpare, torsionsdämpare eller vibrationsdämpare, är en potentiellt förvirrande och ofta missförstådd del, men är en avgörande komponent för din motors livslängd och prestanda. De är inte monterade för att balansera motorns roterande massa, utan för att kontrollera, eller "dämpa", motorövertonerna som skapas av torsionsvibrationer.

Torsion är vridning av ett föremål på grund av ett applicerat vridmoment. Vid första anblicken kan en stationär stålvevaxel verka stel, men när tillräcklig kraft skapas, till exempel varje gång vevaxeln roterar och en cylinder aktiveras, böjs, flexas och vrids vevstaget. Tänk dig nu att en kolv stannar helt två gånger per varv, högst upp och längst ner på cylindern. Föreställ dig hur mycket kraft och stöt det representerar i en motor. Dessa torsionsvibrationer skapar resonans.

De högpresterande harmoniska balansrarna har en bindningsprocedur som använder ett kraftfullt lim och en uppgraderad elastomer för att skapa en betydligt starkare bindning mellan elastomeren och tröghetsringens innerdiameter och navets ytterdiameter. De har också tydliga tidsindikeringar på en svartmålad yta. Varje frekvens och varvtal i den roterande enhetens torsionsvibration absorberas av tröghetsringen i stål, som roterar i harmoni med motorn. Det ökar vevaxelns livslängd, vilket gör att motorn kan producera högre vridmoment och kraft.