ചെവി ചെറിയ ബ്ലോക്ക് എസ്എഫ്ഐ ഡാംപർ

ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഹാർമോണിക് ബാലൻസറുകൾ റേസിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതും സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പുറം വളയത്തിന്റെ റേഡിയൽ ചലനം തടയാൻ, മിക്ക OEM ഡാംപറുകളിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി, ഹബും വളയവും സ്‌പ്ലൈൻ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പുള്ളി, ഹാർമോണിക് ബാലൻസർ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഡാംപർ, ടോർഷണൽ ഡാംപർ അല്ലെങ്കിൽ വൈബ്രേഷൻ ഡാംപർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഹാർമോണിക് ഡാംപറുകൾ, ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളതും പലപ്പോഴും തെറ്റിദ്ധരിക്കപ്പെടുന്നതുമായ ഭാഗമാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ ദീർഘായുസ്സിനും പ്രകടനത്തിനും ഇത് ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ്.എഞ്ചിനുകളുടെ കറങ്ങുന്ന പിണ്ഡത്തെ സന്തുലിതമാക്കാൻ ഇത് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടില്ല, മറിച്ച് ടോർഷണൽ വൈബ്രേഷൻ വഴി സൃഷ്ടിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ഹാർമോണിക്‌സ് നിയന്ത്രിക്കാനോ 'നനയ്ക്കാനോ' ആണ്.

പ്രയോഗിച്ച ടോർക്ക് കാരണം ഒരു വസ്തുവിനെ വളച്ചൊടിക്കുന്നതാണ് ടോർഷൻ.ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, ഒരു സ്റ്റേഷണറി സ്റ്റീൽ ക്രാങ്ക് കർക്കശമായി തോന്നാം, എന്നിരുന്നാലും മതിയായ ശക്തി സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഓരോ തവണയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങുകയും ഒരു സിലിണ്ടർ തീപിടിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ക്രാങ്ക് വളയുകയും വളയ്ക്കുകയും വളച്ചൊടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഇപ്പോൾ പരിഗണിക്കുക, സിലിണ്ടറിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമായി ഒരു പിസ്റ്റൺ ഒരു ഭ്രമണത്തിന് രണ്ടുതവണ നിർത്തലാക്കുന്നു, ഒരു എഞ്ചിനിൽ എത്രമാത്രം ശക്തിയും സ്വാധീനവും പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു എന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക.ഈ ടോർഷണൽ വൈബ്രേഷനുകൾ അനുരണനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഹാർമോണിക് ബാലൻസറുകൾക്ക് ശക്തമായ പശയും നവീകരിച്ച എലാസ്റ്റോമറും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ബോണ്ടിംഗ് നടപടിക്രമമുണ്ട്, അത് എലാസ്റ്റോമറും ഇൻറർഷ്യ റിംഗിന്റെ ആന്തരിക വ്യാസവും ഹബിന്റെ പുറം വ്യാസവും തമ്മിൽ ഗണ്യമായി ശക്തമായ ബന്ധം സ്ഥാപിക്കുന്നു.കറുത്ത ചായം പൂശിയ പ്രതലത്തിൽ അവയ്ക്ക് പ്രത്യേക സമയ സൂചനകളും ഉണ്ട്.ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന അസംബ്ലിയുടെ ടോർഷൻ വൈബ്രേഷന്റെ ഏത് ആവൃത്തിയും ആർപിഎമ്മും എഞ്ചിനുമായി യോജിച്ച് കറങ്ങുന്ന സ്റ്റീൽ ഇനർഷ്യ റിംഗ് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു.ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടുതൽ ടോർക്കും ശക്തിയും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ എഞ്ചിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.