ਚੇਵੀ ਸਮਾਲ ਬਲਾਕ SFI ਡੈਂਪਰ

ਹਾਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹਨ।

ਹੱਬ ਅਤੇ ਰਿੰਗ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ OEM ਡੈਂਪਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਰੇਡੀਅਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਡੈਂਪਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੁਲੀ, ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਡੈਂਪਰ, ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਡੈਂਪਰ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਗਲਤ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇੰਜਣ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਜਾਂ 'ਡੈਂਪਨ' ਕਰਨ ਲਈ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਟੌਰਸ਼ਨ ਇੱਕ ਲਾਗੂ ਟਾਰਕ ਕਾਰਨ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ 'ਤੇ ਮਰੋੜ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਟੀਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਸਖ਼ਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਦੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਬਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਪ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅੱਗ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਲਚਕੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਰੋੜਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੋ ਵਾਰ ਡੈੱਡ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ, ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਹਾਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਡੈਸਿਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਅਤੇ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਹੱਬ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੰਧਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਟੌਰਸ਼ਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ RPM ਸਟੀਲ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੋਖ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।