De High Performance Harmonic Balancers zijn ontworpen voor racedoeleinden en zijn gemaakt van staal.
De naaf en de ring zijn, in tegenstelling tot de meeste OEM-dempers, voorzien van spieën om radiale beweging van de buitenring te voorkomen.
Harmonische dempers, ook wel bekend als krukaspoelie, harmonische balancer, krukasdemper, torsiedemper of trillingsdemper, zijn een mogelijk verwarrend en vaak verkeerd begrepen onderdeel, maar vormen een cruciaal onderdeel voor de levensduur en prestaties van uw motor. Ze worden niet gemonteerd om de roterende massa van de motor in balans te brengen, maar om de door torsietrillingen veroorzaakte harmonischen in de motor te beheersen, of te 'dempen'.
Torsie is de verdraaiing van een voorwerp door een uitgeoefend moment. Op het eerste gezicht lijkt een stilstaande stalen krukas stijf, maar wanneer er voldoende kracht wordt uitgeoefend, bijvoorbeeld elke keer dat de krukas draait en een cilinder ontsteekt, buigt en draait de krukas. Stel je nu eens voor dat een zuiger twee keer per omwenteling tot stilstand komt, aan de boven- en onderkant van de cilinder. Stel je voor hoeveel kracht en impact dat in een motor met zich meebrengt. Deze torsietrillingen veroorzaken resonantie.
De High Performance Harmonic Balancers maken gebruik van een verbindingsprocedure waarbij een krachtige lijm en een verbeterd elastomeer een aanzienlijk sterkere verbinding vormen tussen het elastomeer en de binnendiameter van de traagheidsring en de buitendiameter van de naaf. Ze hebben ook duidelijke tijdsaanduidingen op een zwart geverfd oppervlak. Elke frequentie en elk toerental van de torsietrillingen van de roterende eenheid wordt geabsorbeerd door de stalen traagheidsring, die in harmonie met de motor draait. Dit verlengt de levensduur van de krukas, waardoor de motor meer koppel en vermogen kan leveren.