Didelio našumo harmoniniai balansyrai yra skirti lenktynėms ir pagaminti iš plieno.
Stebulė ir žiedas, skirtingai nei dauguma originalių amortizatorių, yra su grioveliais, kad būtų sustabdytas išorinio žiedo radialinis judėjimas.
Harmoniniai slopintuvai, dar žinomi kaip alkūninio veleno skriemulys, harmoninis balansyras, alkūninio veleno slopintuvas, sukimo slopintuvas arba vibracijos slopintuvas, yra potencialiai paini ir dažnai neteisingai suprantama dalis, tačiau tai yra labai svarbus jūsų variklio ilgaamžiškumo ir našumo komponentas. Jie skirti ne variklio besisukančiai masei subalansuoti, o valdyti arba „slopinti“ variklio harmonikas, kurias sukuria sukimo vibracija.
Sukimas – tai objekto sukimasis dėl veikiančio sukimo momento. Iš pirmo žvilgsnio nejudantis plieninis alkūninis velenas gali atrodyti standus, tačiau kai sukuriama pakankama jėga, pavyzdžiui, kiekvieną kartą, kai alkūninis velenas sukasi ir cilindras užsiveda, alkūninis velenas linksta, deformuojasi ir susisuka. Dabar įsivaizduokite, kad stūmoklis du kartus per apsisukimą visiškai sustoja cilindro viršuje ir apačioje. Įsivaizduokite, kiek jėgos ir smūgio tai sukuria variklyje. Šios sukimo vibracijos sukuria rezonansą.
Didelio našumo harmoniniai balansyrai yra sujungiami naudojant galingus klijus ir patobulintą elastomerą, kad būtų sukurtas žymiai tvirtesnis ryšys tarp elastomero ir inercinio žiedo vidinio skersmens bei stebulės išorinio skersmens. Jie taip pat turi aiškius laiko indikatorius ant juodai dažyto paviršiaus. Bet kokį besisukančio mazgo torsijos vibracijos dažnį ir aps./min. sugeria plieninis inercinis žiedas, kuris sukasi harmoningai su varikliu. Tai padidina alkūninio veleno tarnavimo laiką, todėl variklis gali išgauti didesnį sukimo momentą ir galią.