Chevy Small Block SFI Dämpfer

Déi héich performant harmonesch Balancer sinn fir Rennzwecker entwéckelt a bestinn aus Stol.

D'Nab an de Rank sinn, am Géigesaz zu de meeschte OEM-Dämpfer, gespiisst, fir d'radial Beweegung vum äusseren Rank ze stoppen.

Harmonesch Dämpfer, och bekannt als Kurbelwellenscheiw, harmonesch Ausgleichsstäerker, Kurbelwellendämpfer, Torsiounsdämpfer oder Vibratiounsdämpfer, sinn e potenziell verwirrenden an dacks falsch verstanenen Deel, awer e wichtege Bestanddeel fir d'Längsdauer an d'Leeschtung vun Ärem Motor. Si sinn net installéiert fir d'rotéierend Mass vum Motor auszegläichen, mä fir d'Motorharmonesch Schwéngungen ze kontrolléieren oder ze "dämpfen", déi duerch Torsiounsschwéngungen entstinn.

Torsioun ass d'Verdréiung vun engem Objet wéinst engem ugewandten Dréimoment. Op den éischte Bléck kann eng stationär Stolkurbelwell steif ausgesinn, awer wann genuch Kraaft entsteet, zum Beispill all Kéier wann d'Kurbelwell sech dréit an en Zylinder lassgëtt, biegt, flexéiert a verdréit sech d'Kurbelwell. Stellt Iech elo vir, e Kolben kënnt zweemol pro Ëmdréiung zum Stillstand, uewen an ënnen um Zylinder, a stellt Iech vir, wéi vill Kraaft an Impakt dat an engem Motor duerstellt. Dës Torsiounsschwéngungen kreéieren Resonanz.

Déi héich performant harmonesch Ausgleichsträger hunn eng Bindungsprozedur, déi e staarke Klebstoff an en verbesserten Elastomer benotzt, fir eng däitlech méi staark Bindung tëscht dem Elastomer an dem bannenzegen Duerchmiesser vum Trägheetsrank an dem baussenzegen Duerchmiesser vun der Nabe ze schafen. Si hunn och kloer Zäitindikatiounen op enger schwaarz ugestrachener Uewerfläch. All Frequenz an Dréizuel vun der Torsiounsschwéngung vun der rotéierender Eenheet gëtt vum Stolträgheetsrank absorbéiert, deen am Aklang mam Motor rotéiert. Dëst erhéicht d'Liewensdauer vun der Kurbelwell, wouduerch de Motor e méi héijen Dréimoment a méi Leeschtung produzéiere kann.