Chevy Small Block SFI ამორტიზატორი

მაღალი ხარისხის ჰარმონიული ბალანსირატორები შექმნილია სარბოლო მიზნებისთვის და დამზადებულია ფოლადისგან.

კერა და რგოლი, უმეტესი ორიგინალი ამორტიზატორებისგან განსხვავებით, დაკლაკნილია, რათა შეჩერდეს გარეთა რგოლის რადიალური მოძრაობა.

ჰარმონიული დემპფერები, ასევე ცნობილი როგორც მუხლა ლილვის ბორბალი, ჰარმონიული ბალანსირებადი, მუხლა ლილვის დემპფერები, ბრუნვითი დემპფერები ან ვიბრაციის დემპფერები, პოტენციურად დამაბნეველი და ხშირად არასწორად გაგებული ნაწილია, მაგრამ ისინი კრიტიკულად მნიშვნელოვანია თქვენი ძრავის ხანგრძლივობისა და მუშაობისთვის. ისინი არ არის დამონტაჟებული ძრავის მბრუნავი მასის დაბალანსებისთვის, არამედ ბრუნვითი ვიბრაციით გამოწვეული ძრავის ჰარმონიკების გასაკონტროლებლად ან „შესუსტებისთვის“.

ბრუნვა არის ობიექტზე ბრუნვა გამოყენებული ბრუნვის მომენტის გამო. ერთი შეხედვით, სტაციონარული ფოლადის ლილვი შეიძლება ხისტი ჩანდეს, თუმცა, როდესაც საკმარისი ძალა იქმნება, მაგალითად, ყოველ ჯერზე, როდესაც ლილვი ბრუნავს და ცილინდრი ირთვება, ლილვი იხრება, იხრება და იხვევა. ახლა წარმოიდგინეთ, დგუში ბრუნვისას ორჯერ ჩერდება ცილინდრის ზედა და ქვედა ნაწილში, წარმოიდგინეთ, რამდენ ძალას და დარტყმას წარმოადგენს ეს ძრავში. ეს ბრუნვითი ვიბრაციები რეზონანსს ქმნის.

მაღალი ხარისხის ჰარმონიული ბალანსირების მქონე მოწყობილობებს აქვთ შეერთების პროცედურა, რომელიც იყენებს ძლიერ წებოვან ნივთიერებას და გაუმჯობესებულ ელასტომერს, რათა შექმნას გაცილებით ძლიერი შეერთება ელასტომერსა და ინერციული რგოლის შიდა დიამეტრსა და კერის გარე დიამეტრს შორის. მათ ასევე აქვთ მკაფიო დროის მაჩვენებლები შავად შეღებილ ზედაპირზე. მბრუნავი შეკრების ბრუნვითი ვიბრაციის ნებისმიერი სიხშირე და ბრუნვის სიჩქარე შთანთქავს ფოლადის ინერციული რგოლი, რომელიც ბრუნავს ძრავასთან ჰარმონიაში. ეს ზრდის მუხლა ლილვის სიცოცხლის ხანგრძლივობას, რაც ძრავას საშუალებას აძლევს გამოიმუშაოს უფრო მეტი ბრუნვის მომენტი და სიმძლავრე.