בולם זעזועים SFI של שברולט סמול בלוק

מאזני ההרמוניה בעלי הביצועים הגבוהים מיועדים למטרות מרוצים ועשויים מפלדה.

הנאבה והטבעת מעוצבים עם חריצים, בניגוד לרוב בולמי הזעזועים של יצרנים מקוריים, כדי לעצור תנועה רדיאלית של הטבעת החיצונית.

בולמי זעזועים הרמוניים, הידועים גם כגלגלת גל ארכובה, מאזן הרמוני, בולם גל ארכובה, בולם פיתול או בולם רעידות, הם חלק שעלול לבלבל ולעתים קרובות לא מובן, אך הם מרכיב קריטי לאריכות החיים ולביצועי המנוע שלכם. הם אינם מותקנים כדי לאזן את המסה המסתובבת של המנוע, אלא כדי לשלוט, או 'לרכך', את ההרמוניות של המנוע שנוצרות על ידי רעידות פיתול.

פיתול הוא פיתול של עצם עקב מומנט מומנט המופעל על ידי מנוע. במבט ראשון, ארכובה נייחת מפלדה עשויה להיראות נוקשה, אולם כאשר נוצר כוח מספיק, לדוגמה, בכל פעם שגל הארכובה מסתובב והצילינדר מופעל, הארכובה מתכופפת, מתכופפת ומתפתלת. כעת, דמיינו, בוכנה מגיעה לעצירה מוחלטת פעמיים בכל סיבוב, בחלק העליון והתחתון של הצילינדר, דמיינו כמה כוח ופגיעה זה מייצג במנוע. תנודות פיתול אלו יוצרות תהודה.

למאזני ההרמוניה בעלי הביצועים הגבוהים יש הליך חיבור המשתמש בדבק חזק ואלסטומר משודרג כדי ליצור קשר חזק משמעותית בין האלסטומר לקוטר הפנימי של טבעת האינרציה לקוטר החיצוני של הציר. יש להם גם סימני זמן ברורים על משטח צבוע שחור. כל תדר וסל"ד של רטט הפיתול של המכלול המסתובב נספגים על ידי טבעת האינרציה מפלדה, המסתובבת בהרמוניה עם המנוע. זה מגדיל את תוחלת החיים של גל הארכובה, ומאפשר למנוע לייצר מומנט ועוצמה גדולים יותר.