Peredam Blok Kecil Chevy SFI

Penyeimbang Harmonik Kinerja Tinggi dirancang untuk tujuan balap dan terbuat dari baja.

Hub dan ringnya digergaji, tidak seperti kebanyakan peredam OEM, untuk menghentikan pergerakan radial pada ring luar.

Peredam Harmonik, yang juga dikenal sebagai katrol poros engkol, penyeimbang harmonik, peredam poros engkol, peredam torsi, atau peredam getaran, merupakan komponen yang berpotensi membingungkan dan sering disalahpahami, tetapi merupakan komponen penting bagi keawetan dan kinerja mesin Anda. Peredam ini tidak dipasang untuk menyeimbangkan massa mesin yang berputar, tetapi untuk mengendalikan, atau 'meredam', harmonik mesin yang dihasilkan oleh getaran torsional.

Torsi adalah puntiran pada suatu objek akibat torsi yang diberikan. Sekilas, engkol baja yang diam mungkin tampak kaku, namun ketika gaya yang cukup dihasilkan, misalnya, setiap kali poros engkol berputar dan silinder menyala, engkol akan membengkok, melentur, dan berputar. Sekarang perhatikan, piston berhenti total dua kali per putaran, di bagian atas dan bawah silinder, bayangkan seberapa besar gaya dan benturan yang dihasilkan pada mesin. Getaran torsi ini menciptakan resonansi.

Penyeimbang Harmonik Berkinerja Tinggi memiliki prosedur pengikatan yang menggunakan perekat kuat dan elastomer yang ditingkatkan untuk membentuk ikatan yang jauh lebih kuat antara elastomer dan diameter dalam cincin inersia serta diameter luar hub. Alat ini juga memiliki indikasi waktu yang jelas pada permukaan yang dicat hitam. Setiap frekuensi dan RPM dari getaran torsi rakitan yang berputar diserap oleh cincin inersia baja, yang berputar selaras dengan mesin. Alat ini meningkatkan masa pakai poros engkol, sehingga mesin dapat menghasilkan torsi dan tenaga yang lebih besar.