Kis blokk Chevy 350 kettős síkú légrés szívócsonk

Közvetlen befecskendezéses motorban a szívócső fő feladata, hogy egyenletesen juttassa el a levegőt vagy az égéskeveréket az egyes hengerfejek szívónyílásaihoz. A motor teljesítményének és hatékonyságának maximalizálása érdekében az egyenletes eloszlás kulcsfontosságú.

A szívócsonk, más néven szívócsonk, a motor egyik alkatrésze, amely az üzemanyag/levegő keveréket a hengerekhez juttatja.

Egy kipufogócsonk ezzel szemben több henger kipufogógázait kevesebb csőbe, néha csak egyre gyűjti össze.

A szívócső fő szerepe az égéskeverék vagy egyszerűen a levegő egyenletes elosztása a hengerfej minden egyes szívónyílásához a közvetlen befecskendezéses motor(ok)ban. Az egyenletes eloszlás elengedhetetlen a motor hatékonyságának és teljesítményének optimalizálásához.

Minden belső égésű motorral felszerelt járműben van egy szívócső, amely kulcsszerepet játszik az égés folyamatában.

A szívócső teszi lehetővé a belső égésű motor légzését, amely három időzített komponenssel, levegővel kevert üzemanyaggal, gyújtással és égéssel működik. A szívócső, amely egy sor csőből áll, biztosítja, hogy a motorba belépő levegő egyenletesen jusson el az összes hengerhez. Ez a levegő az égési folyamat kezdeti löketénél szükséges.

A szívócsonk a hengerek hűtését is segíti, megakadályozva a motor túlmelegedését. A szívócsonk a hűtőfolyadékot a hengerfejekhez irányítja, ahol elnyeli a hőt és csökkenti a motor hőmérsékletét.