Visokoperformansni harmonijski balanseri dizajnirani su za trkačke svrhe i napravljeni su od čelika.
Glavčina i prsten su ozubljeni, za razliku od većine OEM amortizera, kako bi se spriječilo radijalno kretanje vanjskog prstena.
Harmonijski prigušivači, poznati i kao remenica radilice, harmonijski balanser, prigušivač radilice, torzioni prigušivač ili prigušivač vibracija, potencijalno su zbunjujući i često pogrešno shvaćeni dio, ali su ključna komponenta za dugovječnost i performanse vašeg motora. Nisu ugrađeni da uravnoteže rotirajuću masu motora, već da kontroliraju, ili 'priguše', harmonike motora stvorene torzionim vibracijama.
Torzija je uvijanje objekta usljed primijenjenog obrtnog momenta. Na prvi pogled, nepokretna čelična radilica može izgledati kruto, međutim, kada se stvori dovoljna sila, na primjer, svaki put kada se radilica okrene i cilindar se aktivira, radilica se savija, deformira i uvija. Sada razmislite, klip se dva puta zaustavi po okretu, na vrhu i dnu cilindra, zamislite koliko sile i udara to predstavlja u motoru. Ove torzione vibracije stvaraju rezonancu.
Visokoučinkoviti harmonijski balanseri imaju postupak lijepljenja koji koristi snažno ljepilo i poboljšani elastomer kako bi se stvorila znatno jača veza između elastomera i unutrašnjeg promjera inercijskog prstena i vanjskog promjera glavčine. Također imaju jasne vremenske indikacije na crno obojenoj površini. Bilo koja frekvencija i broj okretaja torzijskih vibracija rotirajućeg sklopa apsorbira se čeličnim inercijskim prstenom, koji se okreće u skladu s motorom. To povećava vijek trajanja radilice, omogućavajući motoru da proizvede veći obrtni moment i snagu.