Рулявы пераключальнік

Вадзіцелі могуць уручную рэгуляваць перадаткавыя адносіны аўтаматычнай каробкі перадач з дапамогай подрулевых пераключальнікаў, якія ўяўляюць сабой рычагі, усталяваныя на рулявым коле або калонцы.

Многія аўтаматычныя каробкі перадач маюць рэжым ручнога пераключэння перадач, які можна выбраць, папярэдне адрэгуляваўшы рычаг пераключэння перадач, размешчаны на кансолі, у ручное становішча.Затым кіроўца можа ўручную змяніць перадачы, выкарыстоўваючы пялёсткі на рулі, а не трансмісію.

Адна (часта правая) кіруе пераключэннем на павышаную перадачу, а другая (звычайна левая) кіруе паніжэннем;кожнае вясло перамяшчае адну перадачу за раз.Пялёсткі звычайна размешчаны з абодвух бакоў руля.