Впускний колектор з двома площинами та повітряним зазором малого блоку Chevy 350

У двигуні з безпосереднім уприскуванням головним завданням впускного колектора є рівномірна подача повітря або суміші для згоряння до кожного впускного отвору (отворів) головки блоку циліндрів. Для максимального підвищення продуктивності та ефективності двигуна рівномірний розподіл є вирішальним.

Впускний колектор, також відомий як впускний колектор, є компонентом двигуна, який подає паливно-повітряну суміш до циліндрів.

Випускний колектор, з іншого боку, збирає вихлопні гази з кількох циліндрів у меншу кількість труб, іноді лише одну.

Основна роль впускного колектора полягає в рівномірному розподілі суміші для згоряння або просто повітря до кожного впускного отвору в головці блоку циліндрів у двигуні(ах) з безпосереднім уприскуванням. Рівномірний розподіл є важливим для оптимізації ефективності та продуктивності двигуна.

Кожен автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння має впускний колектор, який відіграє вирішальну роль у процесі згоряння.

Впускний колектор дозволяє двигуну внутрішнього згоряння, який призначений для роботи на трьох синхронізованих компонентах: паливо-повітряній суміші, іскровому запалюванні та згорянні, «дихати». Впускний колектор, що складається з низки трубок, забезпечує рівномірну подачу повітря, що надходить у двигун, до всіх циліндрів. Це повітря необхідне під час першого такту процесу згоряння.

Впускний колектор також сприяє охолодженню циліндрів, запобігаючи перегріву двигуна. Колектор спрямовує охолоджувальну рідину до головок блоку циліндрів, де вона поглинає тепло та знижує температуру двигуна.