Küçük Blok Chevy 350 Çift Düzlem Hava Boşluğu Giriş Manifoldu

Doğrudan enjeksiyonlu bir motorda, emme manifoldunun ana görevi havayı veya yanma karışımını her silindir kafasının emme portuna (portlarına) eşit şekilde iletmektir. Motorun performansını ve verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için eşit bir dağıtım çok önemlidir.

Emme manifoldu olarak da bilinen emme manifoldu, silindirlere yakıt/hava karışımını sağlayan bir motor bileşenidir.

Öte yandan egzoz manifoldu, birkaç silindirden gelen egzoz gazlarını daha az sayıda, bazen de sadece bir boruda toplar.

Emme manifoldunun temel görevi, doğrudan enjeksiyonlu bir motorda (motorlarda) yanma karışımını veya sadece havayı silindir kapağındaki her emme portuna eşit olarak dağıtmaktır. Eşit dağıtım, motor verimliliğini ve performansını optimize etmek için önemlidir.

İçten yanmalı motora sahip her araçta, yanma sürecinde önemli rol oynayan emme manifoldu bulunur.

Emme manifoldu, üç zamanlı bileşenle, hava karışımlı yakıt, kıvılcım ve yanma ile çalışması amaçlanan içten yanmalı motorun nefes almasını sağlar. Bir dizi borudan oluşan emme manifoldu, motora giren havanın tüm silindirlere eşit şekilde iletilmesini sağlar. Bu hava, yanma sürecinin ilk stroku sırasında gereklidir.

Emme manifoldu ayrıca silindir soğutmasına yardımcı olarak motorun aşırı ısınmasını önler. Manifold, soğutma sıvısını silindir kapaklarına yönlendirir, burada ısıyı emer ve motor sıcaklığını azaltır.