Возачи могу ручно подешавати преносне односе аутоматског мењача помоћу ручица за мењање, које су полуге монтиране на волан или стуб.
Многи аутоматски мењачи имају ручни режим мењања који се може изабрати тако што се прво ручица мењача постављена на конзоли постави у ручни положај. Возач затим може ручно мењати преносне односе помоћу ручица на волану, уместо да то мењач ради уместо њега.
Једна (често десна полуга) управља мењањем брзина навише, а друга (обично лева полуга) контролише мењање брзина наниже; свака полуга помера једну брзину истовремено. Полуге се обично налазе са обе стране волана.